一周焦点人物点评 | ||||||||
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http://house.sina.com.cn 2005年06月23日00:06 北京现代商报 | ||||||||
1 上榜人物:沿海赛洛城业主 上榜理由: 坐飞机看楼盘,大腕主持人做准邻居
商报点评: 6月19日开盘的沿海塞洛城可谓做足了噱头:随着一架以沿海赛洛城命名的红色小飞机升上天空,沿海赛洛城进行了开盘试驾活动。据称这架飞机是沿海赛洛城专为客户打造的,为国际级豪华酒店配备的专机。凡参加此次开盘活动的贵宾和客户,均有机会乘坐这驾飞机鸟瞰北京。地上也不闲着,田歌、孟京辉、岳梅等演艺界著名人士把酒言欢,旁边的主持人时不时地询问该群著名人士:喜欢买什么房,众明星心领神会:当然是沿海赛洛城这样的楼盘了—不知道这样的广告该不该审批。另外一个别出心裁的“铸造辉煌”—沿海·赛洛城新30而立ING铸酒大典,更是玩了一把“文化秀”,看到这些,一般的业主会觉得风光无限,明白的业主心里打颤:得,又得为这些玩意买单了!2上榜人物:潘石屹 上榜理由: 巧妙的敬业 商报点评: 曾经对媒体信誓旦旦以后再也不说房价的潘石屹这回在山东济南破戒了,但这次很巧妙,是利用别人之口来表达他的意思:房地产不会跟中国股票市场一样一蹶不振,老潘举出的理由却高深的让人看不懂:“房子是不动产,不像股票市场这么集中,不会出现股票市场的情况。”抛却表面的理由,我们看到了一个标准的地产商是如何“三句不离本行”的。 老潘现在还有一个经常挂在嘴边的观点很新颖:他认为应该提高城市的容积率,尤其是城市中心区的容积率。但他也承认:“这个观点提出来之后,受到很多人的批评。”但老潘就是老潘,擅长拿数据说话:“中国统计年鉴上面有一组数据,北京每平方公里上的人数是非常非常低的,与其他国际化大都市相比还有非常大的空间。在中国人多地少,城市化进程加快的背景下,不妨考虑考虑,是不是可以增加城市的容积率。”对于增加了城市容积率会让城市交通更加拥挤,老潘又玩了一把高深:“容积率高的区域,居住人比较多,大家甚至不用开车就可以上下班。而且把大量的横向的汽车、公交的交通变成垂直的电梯交通,电梯运输的效率,远远比横向的汽车、公交高得多。不见得提高容积率就是堵车的前提。垂直的电梯交通又没有任何的污染。” 观点背后有事实:前一段时间有关部门批露的北京四环以内可供开发的地已经非常稀少了,这一事实加上老潘最擅长的销售手段:玩时尚概念,读者应该明白老潘为什么有此一说了。3上榜人物:邓智仁 上榜理由: 从终点回到起点 商报点评: 在地产业中,邓智仁这个名字可谓尽人皆知,他之所以有名,是因为他在地产业中可谓是一个销售鼻祖,是他首开地产样板间的先河,也是他当初在香港搞房地产销售很火,创造了很多奇迹。但自从他在北京接下了“玫瑰园”项目之后,事业是渐走下坡。 在后来他创立信达行失败后,邓智仁开始走一条当初他那些对手和朋友都想不到的路:做地产培训,回想起当初他在北京与潘石屹对垒时豪气干云的劲头,如今的邓智仁可谓判若两人。一个当年的地产销售冠军;一个现在的培训教师,不得不令人感叹世事沧桑。 应刚 J010 |