天雅大厦附近的宣传栏上，求职条层层叠叠。本报记者朱嘉磊摄

　　沉寂的工厂

　　任辉开着车，在自家工厂前迷路了，这让他哭笑不得。

　　任辉是杰辉鞋业公司的老板。杰辉鞋业是丁杰在广州开设的子公司。任辉主要负责与广州的制鞋工厂沟通，负责跟踪研发过程。

　　春节过后，受北京的订单影响，公司下属的十余家工厂大部分停业。任辉偶尔电话过问一下情况，不愿到工厂去。3月3日，任辉在春节后第一次从广州赶往位于广东省南海市的宏易鞋厂。

　　鞋厂所在的乡镇正在修路，几个路口都设有路障。任辉转来转去，一时找不到通往工厂的路，“以前一天要来几次，现在倒好，连路都不认得了。”他自嘲道。

　　如果说，位于出口鞋业产业链上端的商户和翻译仅是财路受阻，那么产业链下端的工厂则面临着倒闭的窘境。

　　任辉说，按照往年的工作流程，每年他都要和丁杰前往意大利和俄罗斯数次，花费百万购买欧洲流行的鞋类样品。样品由任辉交由下属的十余家工厂，每家工厂再投资百万，在原鞋的基础上仿制开发。

　　“那时我回到广州，一打开皮箱，厂家的人蜂拥而上，抢着要开发，样鞋一抢而空。”任辉说，去年下半年，因为订单减少，工厂难以开工，开发陷入停滞。

　　在任辉的办公室内，办公桌上和地板上摆着上千双样鞋。任辉坐在五光十色的高档皮鞋之中，如同果农守着卖不出去的果子。

　　他说，去年仅开发一项，他和丁杰就投入了200万元，而工厂的损失更大，每家工厂在拿到鞋类样品后，需要投入上百万元才可能研发成功。而今，工厂投入甚大却颗粒无收。仅有的零散订单，难以支撑工厂的运转。

　　宏易鞋厂便是其中之一，这家鞋厂是杰辉公司下属的主力鞋厂，位于南海市里水镇洲村村内。

　　春节后不久，鞋厂便已停产，数百名工人返乡。近千米的生产车间大门紧闭，车间内设备蒙尘。

　　鞋厂的老板陈若强已在此地开厂4年，而今他却在考虑是否关厂，返回老家四川。

　　“生意好的时候，工人都抢手，我开车到别的厂挖工人，多给1000块工资都拉不到人。”陈若强说，春节后他就解雇了大量工人，而给核心的老员工放了长假，仅发保底工资。

　　在洲村有上百家相同规模的鞋厂，大部分已停产。陈若强说，生意冷淡直接影响了镇上的餐饮和房屋租赁，“越来越冷清了”。

　　而在广州有近千家这样的生产外销鞋的厂家，任辉说从他生意圈内不断反馈的消息得知，大多数厂已停业，有的老板甚至欠薪逃遁。

　　陈若强的办公室设有一个神龛，里面供奉着关二爷。以往是初一、十五上香，工厂停业后，陈若强每天都过来拜一拜，香炉内留满了长短不一的香头。

　　“只是求个心里安慰，不然还能做什么，只能等着运势好转。”他说。

　　失业的工人

　　大量工厂的停业，让大量工人生计受阻。从大西洋彼岸刮起的金融风暴，让这些离乡背井的农民工，感到彻骨寒意。

　　张波是宏易鞋厂的工人。工厂停业后，他暂住在工厂的宿舍，等待工作机会。

　　3月3日下午3点，张波躺在宿舍里睡觉，被子露出棉絮。工友则倚在床头看电视。宿舍里空空荡荡的，8个床位如今只住了3个人。

　　听见有人进来，张波才揉揉眼睛醒来。“都走了。停工后，回家的回家，去外地的去外地。”

　　正月初十回来后，张波只上了一星期的班，做完了最后一批货，工厂宣布放假两个月。张波领了600块钱，开始找工作。

　　三年前，上高二的他从贵州老家偷偷跑到洲村来找堂哥张勇。张勇当天就把他安排进自己所在的鞋厂。“那时候工厂很缺人，来了就能进。

　　不过我弟弟很调皮。几个月后就不想做了，换了个厂。”

　　三年间，张波换过很多次工作，每次都能很轻易地找到。这次却不同。工厂放假后，张波和上班时一样，每天早上7点多起来，去村里的工厂门口张望一下，打听有没有招工消息。

　　每次都失望而归。“也不是完全没有，但工资太低，只有一千来块，我不愿干。”此前，张波在鞋厂做底部成型，每月挣三四千块。

　　20多天过去了，一起找工作的工友返乡了大半，张波也有些灰心了。每天早晨7点上班时间，他还是习惯性醒来，但他并不起床，窝在被子里，拿起武侠小说打发时间。

　　午饭后，他去游戏厅打了会儿游戏，很快就输了几十块钱，让他很心疼。于是，他又回去睡觉。

　　晚饭前，他去工厂转了一圈，还是没消息。又是一顿快餐。

　　晚上，他去网吧上网，跟外地朋友聊聊，交流信息。不过，至今没有什么好消息。

　　他的堂哥张勇所在工厂依靠一些小额订单还在运作，不过不能再像当年那样把张波安排进去了。

　　年后，这家约2000人的工厂已经裁掉了二三百人，而且从10日开始也要放十几天的假。“这个厂已经有十几年了。我在这里也做了6年了，第一次遇到这种情况。以前只有缺人，没有裁人的”，张勇说。

　　上世纪90年代末，张勇就来洲村打工，眼看着这里从十几家工厂发展到二百余家。张勇也做到了车间组长，每月工资也达到了七八千。放假，意味着他要损失半个月的工资，“那也没办法，只要不放更长的假就行了”。对更多工人而言，他们的长假，暂时还看不到尽头。

　　受损的链条

　　鞋业产业链的起点，便是原料市场，从上至下的危机，已经摇动了链条的始端。

　　宏易鞋厂的原料大多从广州步云天地市场进货。

　　3月4日上午10点，市场商户王建峰在一堆五颜六色的牛羊皮制品的包裹旁昏昏欲睡。40多平米的店铺内鲜有顾客。

　　“不是不好，根本就是没生意。”他说，去年下半年，生意就有些萧条了，但还能维持。年后就不行了，以前一次要几千尺，甚至几万尺皮料的客户，现在只要几十尺，就是这样的订单，也不是每天都有。

　　“贸易商没订单，工厂不开工，我们的货就卖不动。”王建峰的货大都来自河南省许昌市后河镇白寨村。

　　白寨村有近百家制革企业，村里70%的人都在从事这个行业。白寨村是远近闻名的富裕村，丰田轿车在村里随处可见。

　　不过，如今王建峰这里接不到单子，村里的工厂就开不了工。“以前一年忙到头，现在很多人闲着。偶尔有订单，就开工做几张，然后再歇着。务农是不可能了，没地，也没兴趣了。”

　　即使下了订单，也不保险。有些时候，货都拉到工厂了，客户又改主意了。收不回来的账也越来越多。“我这旁边的皮革店，就有几百万的货款收不回来。”王建峰说。

　　除却原料市场外，受损严重的还有物流市场。

　　从广州通往雅宝路，这条繁忙的物流线路在这个春天放慢了脚步。陈鹏所在的东辉物流有限公司专营这条线，他负责广州地区。

　　而今，公司20多辆货车都在院子里停着，工人们三三两两地倚着休息。“原来有60多个工人，过了年，生意冷清，真是用不上那么多人，就裁了三分之二。”

　　他说，往年这个时候，每天都要往雅宝路发三四车货。公司3辆大货车根本不够用，还得租车。今年，三四天才能发出去一辆车，除了雅宝路的货，还捎带些内销货物，即便如此，也不一定能装满。

　　除国内的运输线遇冷外，从广州直达东欧的物流总量在最近两个月里也急剧锐减。

　　宏达(广州)国际运输公司专营从广州直达俄罗斯的物流。经理刘海涛介绍，以前每月运费可达100万至120万美金，但2月只有20万至30万美金。宏达运输线在国内的终点是黑龙江省东宁口岸，2008年1月至11月，东宁口岸出口贸易额减少35%。满洲里口岸，今年2月，出口总值同比下降45.83%，其中鞋类产品连续4个月同比下降。

　　出口数据的寒意，让物流前景不容乐观。不过，宏达非但没有因此裁人，还增加了一些人手。“这个时候，更需要跟客户加强沟通，稳定客源，并积极地拓宽渠道。”刘海涛说。

　　在宏达公司门外不远，是搬运仓库。那些精美的鞋子，就从这里启程，前往远东。

　　从窗口眺望着仓库，刘海涛说，无论怎样，“冬天”会过去的。

　　自救

　　想尽办法开拓新市场

　　面对危机，无论是商户还是工厂，都在寻求自救的办法。在广州，一些外销鞋厂开始接下小额的内销订单，维持运营。而商户们则在想尽办法拓展销路。

　　商户丁杰开始削减开支，并计划拓展南非等新的市场。他的思路和天雅大厦市场方不谋而合。2月19日，天雅大厦贴出了《致全体商户一封信》，介绍今年的品牌推广计划，应对金融危机。

　　天雅大厦副总经理刘羽琦说，天雅服装市场是雅宝路商圈中规模最大的高档商贸市场。大厦的经营理念是“只有商户赚到钱，市场才能有收益”。所以在金融危机面前，市场不会坐视商户经营困难而不管，而是带领商户进行品牌推广。

　　今年2月12日，市场方已在美国拉斯韦加斯参加了国际鞋类展览会，推荐天雅大厦内商户的鞋类品牌，“一家意大利设计公司看中了我们商户的鞋，我们帮忙沟通，现在他们两家正在直接商谈”。

　　刘羽琦说，市场方将在今年参加6场国内外展会，并将出国考察多个城市，发放各种宣传品，预计投入400万人民币。另外还将投入1000万元举办8场订货会和8场时装秀。

　　他介绍，为应对外商客流的减少，天雅大厦已投资3000万元，兴建yabao365电子平台。电子平台为专业的俄语网站，方便外商通过网上视频看货。针对天雅商户保密鞋样的习惯，还特意增设了“密室”在线看鞋。

　　刘羽琦说，除了市场方在努力外，政府部门也已介入，帮助商户共度难关。2月下旬，朝阳区商务局、朝外街道办事处等政府部门会同市场方共同开会，初步定下了“221”工程，即由政府协助举办两个展会、组织两个考察团，并于今年9月在雅宝路举办一次服装节。

　　“无论是1998年的亚洲金融危机，还是2003年的非典，雅宝路都闯过去了。这次在政府的政策引导下，市场方和商户共同努力，我们有信心度过这场危机。”他说。

　　本报记者 王鹏 沈佳音