·一戈看台·

　　李一戈

　　北京动物园北侧某住宅小区的业主和准业主(指尚未入住的业主)最近有点儿烦。因为他们有一天突然发现，紧挨着小区要修一条城市主干道。

　　什么叫“紧挨着”？小区的红线就是城市主干道的红线。打个比方，假如红线是一道围墙，那么，围墙的东侧是住宅小区，西侧就是将要修通的大路。而那道围墙离小区最近的楼房不过十几米。这句话的意思是说，楼房十几米外就是滚滚车流。

　　我之所以将“城市主干道”置换为“滚滚车流”，并非有意偷换概念。这条主干道是北京三环内第一条高架路。有过高架路行车经验的人，想必对其日夜不息的车流量有深刻体会。

　　一位从事市政建设多年的人士说，有第一条高架路，就会有第二、第三条高架路，北京城很快就会被切割得七零八落，但交通未必就会顺畅起来。这且不提。

　　部分业主和准业主们认真学习防治噪音的国家法律法规后，认为这条新建道路对居民生活影响巨大，理应进行建设项目环境影响评价，举行听证会。可是，有关部门甚至没有告知他们一声，业主们还是从当地报纸的一条小消息中获知此事的。

　　业主们很难接受这个残酷的现实，要抗议、要投诉，但我想他们最后将不得不接受它。

　　高架路跨过的动物园的动物们想必也很痛苦，但动物园的管理者倒是非常配合，很快就将盘踞多年的熊山、猴山搬了家。因为，这条路是以奥运的名义修建的，2006年底要开始施工，2007年底要建成。再说，政府部门修哪条路举行过听证会呢？

　　当事人惶惶然愁苦之极，旁人可能觉得他们不无矫情。我们从小就接受了个人服从集体、小我服从大我的教育，为奥运这种国家盛事作点牺牲，何必斤斤计较？当然，想到业主们买房花了100多万，辛苦挣钱只为还月供，其怨怒的心情也是可以理解的。

　　以宏大叙事的名义，倘若从一个住宅小区，放大到全市呢？

　　譬如，最近听几个地产商说，政府部门已经停发规划许可证(简称“规证”)了。其中一位甚至煞有介事地说，已经停发两个月了。业内人士都知道，包括

　　但是，我到北京市规划委员会的官方网站上一查，发现这是个谣言。随便搜索一番，5月、6月、7月直到8月31日，每个月都在发放“规证”。

　　为什么会有这种离谱的传闻？

　　原来，很久以来，北京地产界一直盛传，所有地产项目(建设项目)都必须在2008年以前竣工(以奥运的名义)。

　　地产项目都有一定建设周期，短则一年半载，长则两到三年、三到五年，所以从2006年下半年就限制直至停止规划许可证的发放，听起来不无道理。

　　这个说法我曾听北京规划设计研究院的一位朋友讲过，但谁也没有见过正式文件，所以也说不出具体理由。也许是担心奥运期间的在建项目有碍观瞻、污染环境，也许是怕运钢材水泥沙石的大车影响运动员和观众的出行？想必您也觉得，这些猜测性的理由实在有些勉强。

　　我倒是有另一个担心。假如传闻不幸成真，譬如，从2006年底或2007年初开始限制甚至停止地产项目规划许可证的发放，那么，2007年底至2008年的商品房供应量就将大为减少，而商品房的需求恐怕不会因为奥运会就大为减少吧？如果没有其他外因的强力干预，供求严重失衡的结果，必然是

　　所以，从购房者的角度，我希望这个传闻永远只是传闻而已。

　　近10余年来，我们的房地产开发和城市建设，效率极高。一片老城，说拆就拆了；一条大街，说建就建了。而香港最大的市区重建项目，总投资110亿元的旺角朗豪坊，搬迁6000多名业主和租户，花了15年。这在内地很多地产商和文章开头那条高架路所属的政府部门看来，效率未免太低了。

　　我理解“构建

　　不过，我仍然担心，在这么多年讲“效率”的惯性作用之下，正像文章开头提到的那条高架路，只需政府部门的一纸批准就可以修建一样，某一天未经论证和听证就悄然停发规划许可证，也是完全可能的，何况我们还能以宏大叙事的名义。