近期，一系列楼市调控“组合拳”接连炮轰楼市，针对新国五条北京落实的细则中规定，“本市户籍成年单身人士在北京未拥有住房的，限购一套住房；对已经拥有一套及以上住房的，暂停在本市向其出售住房”，对于现在很多购房人来说，由于受资金制约，首次置业会选择小户型作为过渡，随后再进行置业升级，然而单身限购的政策以及二套房贷的收紧，虽意在抑制投机性需求，然而也让一些合理的购房需求无关受到了牵连。为此新政当下，购房者不得不重新考虑购房计划，这也让他们将首次买房的目光转移到2-3居中大户型的房源，这样可以免去了后顾之忧。   <<<<点击查看项目户型：A1-1户型89平米两室两厅一卫、A2-1户型97平米三室两厅一卫。     此次中冶•蓝城入市户型为89平2居室和97平3居室。一步到位，短时间内无需升级，既满足购房者首套房的置业需求，同时也是改善型自住的绝佳选择。本次中冶•蓝山开盘入市的是7号、8号、9号三栋楼，共231套房源，预计2013年4月中旬开盘，均价尚未确定。高层板楼，户型为89平米的二居室和97平米的三居室，朝向南北通透。纯刚需盘，是首次置业及升级改善置业者的理想之选。其中7号楼为观景楼宇，不临街，14层，均为89平米的2居；2个单元，一梯两户。8号、9号楼为15层高板，各3个单元，一梯两户；8号、9号楼最靠近7号楼的一侧为97平米的三居室。毛坯交房，预计2014年9月封顶。

    中冶•蓝城项目位于房山区城关镇饶乐府村，距城铁燕房线饶乐府站仅百米之遥。早先对于购房者来说，房山楼盘一直是淡出人们的视线，地处京城西南偏僻之余，交通不便，出行时间较长。但近几年，随着房山地产的不断开发，地铁、公交、高速等交通网络的发展，加之市区房价的高不可攀，房山楼盘价格洼地的优势逐日突显，区域楼市逐渐成为购房者关注的焦点。
　  此次即将入市的中冶•蓝城项目具备一定的交通优势，向东7公里是京港澳高速路，向东20公里到达五环快速路。可乘坐的公交为901、836、839、931、830等多条公交路线。距离六里桥商圈约为30公里，开车自驾半小时即可到达。项目周边大石河向东2公里京石二高速路也在快速建设，预计2013年便可投入使用，这也成为房山区第二条进京高速公路，极大地解决房山区进出京交通问题，这也将给沿线楼盘带来极大生机。

    更为引人注目的是，项目周边房山线延长线——燕房线的途经，将会拉升中冶•蓝城的升值空间。燕房线已正式投入规划，预计2015年正式建成通车，届时将与房山线无缝对接。距离项目最近的车站出口——饶乐府站距离项目100米左右距离。届时，地铁、高速、公交立体交通环绕，将会加速区域的发展以及带动区域需求的激增。但就目前而言，还是比较适合自驾前往，经京港澳高速路行驶21公里，从阎村路口出，进入京周路直行，大约8公里便可看见中冶•蓝城项目，一路高速通行，较为便捷。

  中国中冶，中央直属的大型国有企业集团，是多专业、跨行业的国际化综合性集团。2010年，中国中冶在世界企业500强中排名第315位，也是国务院国资委批准的16家以房地产开发经营为主的企业之一。中冶•蓝城项目为世界500强企业中冶集团旗下——中冶京诚置业精心打造，凭借雄厚的资金实力，广泛的国内外影响力以及央企的社会责任感，成为该项目的另一大优势。项目内部为欧式水法设计，带状园林，蜿蜒曲折，错落有致，地上地下停车，做到人车分流。7号、4号楼间距为44米，5号和8号、6号和9号楼间距为53米，3号、6号楼间距为54米，楼座之间较大的间距可以保证户型采光充分。

  目前中冶•蓝城项目周边生活配套尚未同步，周边设施较为缺乏，极目所望仅有一个饶乐府综合市场和一个加油站，同时还附带一些路边小门店，大型购物商场、医疗、餐厅、学校、银行都需要坐车前往，从时间上考虑便显得极为不便，乐居编辑认为自驾前往省时省力。考虑到满足人们日常生活所需问题，中冶•蓝城社区北部将附带独立商业配套，但是会与住宅交房同步使用，商业租售尚未确定。

　   从楼市发展来看，房山多为刚需盘集聚地，2013年2月，北京出让13宗地块，其中7宗位于房山区，分布在拱辰、长阳、阎村三大板块，可见未来房山将成为地产企业聚焦的热土，地热就会带动价涨。但值得大家考虑的是，自2009年以来，北京市的住宅土地供应20%都在房山，目前长阳、良乡开发较早，板块内的楼盘单价都出现了不同程度的跳涨，长阳更是迈进了“两万元时代”，住宅体量之大，因此价值提升空间较小。

  不过隶属于城关商圈的中冶•蓝城却是避其锋芒，远离群雄逐鹿的长阳、良乡两大战场，所属区域住宅开发空间甚大，加之未来燕房地铁轻轨的力挺，楼盘的保值增值性较强。此外，中冶•蓝城以“首付20万起”的价格优势也可谓是赚足了购房者的眼球。尤其是近期楼市新政利好新房市场，带着房价水涨船高，对价格的敏感度很高刚需来说，就在周边热门区域价格冒进的同时，低总价、高性价比的中冶•蓝城脱颖而出。

  中冶•蓝城所打造的又是纯刚需新盘，力推89-97平2-3居，而且短时间内也无须再考虑置业升级，省去二次转换的成本，非常适合自主性需求的群体。项目临近燕房线，其未来将是房山燕房新城、良乡两大核心城区的衔接的轨道线路，饶乐府站则作为主线与支线汇合的“咽喉要塞”，这也成为该项目升值的资本，同时京石二通道的建设使用，也将会缩聚与市区的距离。种种利好，或许将使得中冶•蓝城成为刚需人群竞相追捧的对象。