运输不畅 北方建材商家叫苦不迭

http://bj.house.sina.com.cn 2008年03月03日13:44  现代物流报

  南方的持续降雪使北方商家叫苦不迭。

  大雪对快餐巨头肯德基的原料供应也造成了不小的影响。近日有市民反映,北京肯德机的门店买不到油条。对于这类情况,相关负责人表示,由于南方天气原因,影响其产品配送运输,造成部分餐厅部分产品缺货。对此,公司采取及时掌握天气、交通动态,安全运输,补给原材料;充分利用其在全国各地的配销网络,积极调配资源,尽全力保证餐厅的运营的措施弥补天气带来的不便。

  一品牌家具的沈阳经销商告诉记者,“我们有三车皮的家具被大雪困在路上了!由于大雪封路,高速无法正常通行,他十天前从广东发出的沙发和床,还没有送到”。据这位经销商介绍,受大雪影响,很多广州、江浙一带的家具厂商都无法正常发货,大批家具被滞留在途中。他们很多货车都被大雪困在了江苏、河南以及湖南等地的高速路上。

  一些建材市场的负责人告诉记者,从目前的情况来看,因为市场本身有一些存货,建材销售暂时不会出现供应紧张的局面,但南方雪灾的持续时间才是最让人担心的。

  商贸流通企业在为货源焦虑,而为他们提供货源的生产企业的日子也不太好过。大雪造成企业急需的原材料无法及时到位,许多企业无法全负荷生产。

  本就供应紧张氧化铝,加之大雪造成的运输不畅,已经严重影响到了刚玉等铝企业的正常生产经营。作为生产的三大基地河南、贵阳、山西,均属于此次受灾地区,企业的原料得不到及时供应,生产没有足够的电力,产品无法运输销售,诸多企业的生产处于停滞状态。

  在重灾区湖南,新美陶瓷企业的一位负责人告诉记者,由于受大雪的影响从1月份开始,他们企业生产需要的原料是根本运不进来的,而且很多企业的原料是结了一层厚厚的冰渣根本是没有办法生产。

  亟待完善采购模式

  商品和原材料供应不足是此次雪灾给生产企业、销售企业造成的最大困难。商品和原材料供应不足的原因可以归结两个方面:一是交通受阻所造成的货物运输问题,另一个是商品和原材料供应紧张,无法满足生产企业、销售企业的需求。

  记者在采访中发现,零售商显然对雪灾应对不足。商品供应不足,他们采取的最常用的方法就是与供应商协调,但效果却不是很好。有的零售商要近千斤的蔬菜,但实际只能送来几十公斤。

  而武汉中商平价连锁公司采取的基地采购方式,避免了这一尬尬局面。在这次雪灾中,公司的基地采购方式发挥了作用。由于公司与当地一些农产品基地签订了长期采购协议。在市场供应最紧张的时候,中商超市的叶菜也有8个品种,没有出现断货与脱销。而沃尔玛、家乐福等超市的叶菜品种则少很多。家乐福也已经开始尝试基地采购,与个体农民种植户(种植基地)直接签订采购协议。如家乐福在湖北孝感云梦县、宜昌长阳县有无公害蔬菜基地,在武汉九峰山有蘑菇种植基地。

  基地采购的方式对缓解零售商货源不足,起到了一定的作用,但无法解决交通受阻造成运输不畅的问题。在这次雪灾,许多零售企业的货物被阻在长途运送途中,无法在第一时间交货,从而造成商品供应紧张。对于这类问题,本地采购的方法或许可以解决。本地采购无需长途动输,在本地区内解决货源供应。据了解,家乐福生鲜城市采购中心采购达到90%,基本上是本地采购,这次受雪灾影响不大。无独有偶,沃尔玛的蔬菜、鲜食也是地区配送。在一定程度上,本地采购解了零售商的燃眉之急。

  公共协调机制缺失

  如果说此次大雪造成我国交通网大面积瘫痪是天灾的话,那么省际之间缺乏灾害协调机制就应该算是人祸了。

  在湖南、广东、广西等地的连通路网,往往出现“我放你关,我关你又放”的车辆管制乱象,公路更加添堵。在物流企业运输途中,哪些路封了,哪些路管制,只能依靠散布在各地的自己公司的联系车辆汇总信息,并分析局势。灾害发生后,每个物流公司就像孤岛,到处乱撞。

  如能完善公共信息平台,统一全国道路监控系统,由政府部门统一发布道路交通信息,企业就会根据信息来分析、选择行车路线,或许交通秩序将会有所好转。

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