商报讯(记者 齐琳)昨日，北京市政协城建环保委部分委员就地下空间利用重点督办提案进行视察座谈，市民防局局长王永新表示，北京市已经正式开展轨道交通地下空间开发的专题研究，将建立市场机制下的多元化地下空间投融资体制，鼓励民资进入地下空间开发，各地铁站点将作为地下空间开发的节点地区，规划设计要为周边近期、中期和远期地下空间开发项目及地面建筑地下相连通预留条件。

　　“近10年来，北京市城市规模持续增长，中心城区过度集中化，建筑布局过度密集，规划地面空间容量日趋饱和，向地下要土地、要空间是必然趋势。”王永新告诉记者， 到2015年北京市轨道交通运营里程将达561公里，根据发达国家经验，北京已经进入了城市地下空间大规模开发利用的初始阶段，但目前尚无地下空间开发利用的相关法规。

　　为此，北京市将推动成立地下空间开发利用的领导机构，研究和决策地下空间开发利用重大事项。正在进行的《北京中心城控制性详细规划》修编工作已经将地下空间规划要求纳入其中，11个新城规划、近期建设规划、土地沿线利用规划等均有地下空间利用的内容。CBD(商务中心区)、中关村、金融街等重点地区的地下空间规划编制和建设正在实施。

　　对于目前地下空间开发利用中存在的相关部门各自为政的情况，王永新透露，市民防局将推动成立地下空间开发利用领导机构，研究和决策地下空间开发利用的重大事项，组建日常办事机构，并推进地下空间专项立法，使城市地下空间开发利用的规划与设计管理、行政管理和投融资市场管理有法可依。