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通州新城南区酝酿朝阳公园板块

http://bj.house.sina.com.cn/biz/  2010年08月13日08:32  新京报

  7月下旬,通州区第四届人民代表大会第六次会议通过了《关于加快现代化国际新城建设的决议》。有分析认为,这将在一定程度上提振通州楼市。而从横向上看,房产新政出台后,大兴、房山楼市成为热点,新盘的共同特点是体量大、品牌房企制造、平价策略、拥有完善配套。在通州,兼具类似特征的华业·东方玫瑰即将开盘,通州楼市有望迎来新一轮热潮。

  “世界城市,通向未来。”8月10日,新京报地产讲堂之通州新城崛起在华业·东方玫瑰实景样板区举行,业内专家和房企代表纵论通州新城楼市前景。

  “世界城市”拉升楼市发展空间

  “世界城市”是北京2010年的一个热词。北京建设世界城市的目标,同样对楼市有着长远和现实双重意义。

  “国际的城市、历史的城市、宜居的城市。”本次论坛上,北京市房地产业协会副秘书长陈志表示,世界城市作为国际大都市的高端形态,对全球经济、政治、文化等方面都有着重要影响力。北京要成为世界城市,以目前来看,城市化率还不高,未来依然有很大的发展空间。与此同时,世界城市的人才聚集效应,也将给北京楼市带来新的需求。

  而在住房和城乡建设部政策研究中心城乡规划处处长翟宝辉看来,“世界城市”并不只是摩天大楼,还需要更多人性化的元素,包括通行的节能理念。具体到房地产市场上,开发企业同样需要注重细节,挖掘深度,打造精品,利用本地优势,做出体现自身特色的产品,“只有自己的,才是世界的。”

  京津冀融合凸显通州区位优势

  近水楼台先得月。北京将通州新城确定为今年建设重点,和通州距离城市核心区近、交通便捷的区位优势密不可分,这也使通州能享受到CBD东扩和功能转移带来的重要机遇。此外,与会专家指出,京津冀区域融合将凸显通州的枢纽位置。

  翟宝辉认为,近年来,京津冀同城融合趋势渐趋明朗,而通州的交通优势决定了其在大京津冀融合中的枢纽位置。通州处在北京向外辐射的结点上,连接市区的有京通快速、广渠路延长线,还包括已有和规划的8条交通线,连接市内外则有京哈高速、京津高速、京沈高速。

  交通优势带来人财物的流动,人和资金的流动则将产生更多的消费和投资置业需求。这也使多位业内人士看好通州楼市长远发展。

  通州新城宜居板块加快升级

  在本地论坛上,通州新城功能分区也成为大家热议的话题。

  “通州的高端生活区正在形成。”在世联地产代理事业部北京公司董事总经理柴宏海看来,相对于通州新城核心区五河交汇处将主要承接CBD转移而来的商务功能,华业·东方玫瑰所处的通州新城中心南区则将有望成为类似朝阳公园板块的宜居板块。

  柴宏海谈到,商务核心区配套的高端居住区需要具备若干特征,以朝阳公园板块为例,一方面要和商务核心区拉开适当距离但又要交通便捷;另一方面要具有丰富的景观配套、商业配套。在通州,位于运河西岸的中心南区具备这样的优势。以华业·东方玫瑰为例,在景观方面,项目自身拥有18万平米的城市公园级园林绿地,规模堪比团结湖公园;园区数千棵成品苗木,植被高密度堪比别墅社区。加上未来周边也已经规划若干住宅用地。未来更多开发企业的入驻将加快区域升级步伐。

  除此之外,业内人士对华业·东方玫瑰的大盘影响力给予厚望。作为新城南区101万平方米的大盘,除66万平米的住宅和公寓外,11余万平米的多元商业业态以及满足3万人居住的教育配套、通州惟一一家五星级院线、3500平米的会所,都将大幅提升区域居住品质。

  ■ 开发者说

  “做精品,对接市场需求”

  张奕奕(月亮河营销总监):精心规划的大盘将带动区域发展。像华业、龙湖这样的上市房企、知名发展商都在通州安营扎寨,品牌开发商的入驻,完善的、前瞻性的配套将引领区域成熟,体现出地产项目对于区域的贡献作用。

  吕自强(北京顺华地产总裁助理):经济发展推动着房地产业的升级。2009年,北京人均GDP突破1万美元。这对房地产开发的指导性意义在于产品的升级要求:人均GDP5000美元以下,房地产主要是满足第一居住需求;5000美元至10000美元之间,改善型需求占据主流;10000美元以上,房地产需求开始向享受型转变。开发商就需要做出精品对接市场需求。

  采写/本报记者 张旭

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