(第一财经日报 田享华)　土地占上海1/6、人口占上海1/20的崇明，GDP却不及上海全市的1/70，始终在18个区县中落后一茬，成为中国经济最发达地带中的“洼地”。现在，崇明正利用隧桥贯通后的优势，加速融入大上海。

　　隧桥开通半个多月后的11月18日，中共崇明县委、崇明县人民政府选择在浦东陆家嘴的核心区召开“崇明商机研讨会暨招商推介会”，探讨长江隧桥通车赋予崇明的商机。同时，在招商推介会上，中船江南重工、绿地集团(企业专区,旗下楼盘)、百联集团、宝钢集团、上海外国语大学贤达学院、加拿大和谐汇有机农业园等6个项目分别与崇明有关方面当场签约。据统计，这6个项目总投资额超过80个亿，要知道去年崇明全县实现增加值也不过137.7亿元。

　　在崇明县长赵奇看来，目前崇明面临着四大发展机遇，即国际产业转移为经济结构调整带来的机遇，隧桥贯通使崇明的地理位置优势更加凸显，上海举办世博会使崇明的生态环境优势得以彰显，作为上海市重要发展战略的长兴海洋装备岛建设又为海洋装备配套产业在崇明的发展提供了广阔的发展空间。

　　为吸引投资，崇明出台了一系列政策刺激工业企业发展，尤其是对符合崇明生态岛发展方向的行业，比如政府对新注册并落户的企业，从纳税之日起，前2年给予企业对地方财政贡献部分的50%的扶持，后3年给予25%的扶持。

　　这一次，崇明就重点对外推介了六大板块招商项目，主要涉及工业、生产性服务业、现代服务业、农产品深加工等，都是崇明目前最具发展潜力、最具投资前景的项目。上海市副市长艾宝俊也表示，希望崇明能够利用自身独特的区域优势，在引入高端产业、发展低碳经济上有所作为。

　　不过，上海市政府发展研究中心副主任孙福庆也坦言崇明未来的发展存在多方面挑战，比如驶入快车道的经济发展与环境保护的矛盾如何解决？CBN记者就了解到，隧桥开通后崇明一度发生旅游“井喷”现象，最多的一天有8万人次来崇旅游，足足是隧桥开通前的26倍之多，远远超出原先的预期和崇明的接待能力。崇明原有的交通、食宿、如厕等基础设施立显捉襟见肘。在这种情况下，“西沙湿地、东滩湿地这些环境还有候鸟怎么可能不受到影响？”孙福庆这样说。同时，他认为崇明在吸引人才、平衡高端产业与原住民利益以及软环境打造方面都还需要加以完善。