伴随着东有“大浦东”、西有“大虹桥”的战略蓝图逐渐浮出水面，上海经济发展的双引擎正在形成。

　　作为上海国际贸易中心的主要承载区之一，“大虹桥”地区的规划开发也备受瞩目。目前，以虹桥综合交通枢纽超过26平方公里的核心区域为中心地带，涉及“大虹桥”布局的各区都已经未雨绸缪，力争跻身于“二次开发”的队伍之中。

　　昨天，上海市长宁区副区长杲云对CBN记者表示，以虹桥综合交通枢纽为中心，长宁区恰好位于“东虹桥”地带，这是独有的区位优势。目前相关方案已经初具雏形，正在进一步优化中。

　　未来长宁区的规划蓝图中，将主动对接“大虹桥”整体规划，力争使“东虹桥”地区成为上海国际贸易中心重要承载区和大虹桥商务区的核心区。

　　长宁区发改委主任钱雪娃介绍，长宁区“东虹桥”地区，将重点打造四大主导功能，即国际贸易营运与控制功能、现代国际化采购交易功能、国际购物功能和国际服务贸易集聚功能。

　　对此，钱雪娃表示，相关规划方案还将根据需要不断优化，以便充分发挥长宁区的“先发优势”。根据相关规划，未来“东虹桥”地区将重点发展与贸易高度相关的智力密集型服务业，完善贸易产业链。

　　对此，杲云也表示，长宁区目前与贸易相关的企业多达7100余家，集聚效应明显，政府部门也将加快服务贸易平台建设，包括贸易企业需要的专业化服务机构、电子商务平台建设等。

　　“我们的土地资源已经非常有限，因此更加注重功能开发，从而吸引国内外企业总部入驻‘东虹桥’地区。”杲云说，“香港的许多企业在贸易、服务等方面，都有非常丰富的经验值得我们借鉴，我们也希望发挥两地联动效应，拓展这一地区的服务功能。”

　　长宁区规划和土地管理局局长王训国则表示，未来2~3年，长宁区约有100公顷土地供应，这些土地主要集中在虹桥临空经济园区、虹桥涉外贸易中心和中山公园商业中心范围内，用于商贸区及配套服务设施的功能开发。

　　据介绍，长宁区作为上海的“西大门”，也将深入探讨与长三角地区的联动发展战略，并围绕国际贸易中心建设的功能性项目，引进各方具有经验的投资者和参与者。