曾经风光无限的运河商圈,在东城商圈和南城新商圈的双重夹击之下,一度走向衰落,位于中心地带的经贸中心更四易其主,如今整个商圈亦试图借莞城旧城改造之机谋求再次复兴。银珠商业广场和沃尔玛日前双双趁势入驻,从而使得该商圈的大型卖场飙升至7家左右,对此相关业内人士分析认为,和城区其他商圈相比,交通问题或成运河商圈能否再次复兴的关键因素。
文/记者马骏
困局
运河商圈走衰经贸中心数易其主
在全球金融风暴的席卷之下,今年上半年东莞镇区百货业遭遇了一波“盛况空前”的闭店寒流。5月16日,桥头镇最大的金港湾百货商场突然歇业,商场几个主要出入口均大门紧锁,一楼不少专柜的货物被清理一空。仅时隔3天,东莞零售业佼佼者大和百货在大岭山镇的分店也悄然停业,其一楼正门和侧门的卷闸门悉数紧闭。6月3日,东坑镇第一家商场家家乐同样未能逃脱厄运,因营运亏损悄然关门。短短20天内,上述老牌百货卖场相继倒下,从而将东莞百货业的生存困境推上风口浪尖。
究其原因,除了自身管理不善、资金链断裂等因素外,经济大环境突然恶化,消费人口流动性增强,也是加速这些单体本土连锁走向停业的催化剂。于一波接连一波的震荡中,位于莞城商圈核心位置的经贸中心相继开设过三个纯百货类大商场,但最终都因人气不足而不得不淡出人们的视线。
一时间,不少人都认为方圆3公里的运河商圈尽管已聚集了家乐福、天和、吉之岛、百佳与柏丽商场等5家大型卖场,但在东城商圈和南城新商圈的围攻与瓜分下,运河商圈正走向没落。
曙光
借旧城改造之机两卖场顺势入驻
作为昔日的老商圈,运河商圈能否再现往日的辉煌,又将如何走出困局?针对整个运河商圈的现状,莞城区已正式启动了旧城改造工程,目前相继吸引了一批大型项目落户该商圈。同时,为谋求整个老商圈的再次复兴,莞城区决定将主力发展第三产业,计划利用3到5年的时间,使第三产业产值在该区GDP中的比例提高至85%。
正是受这一利好因素的刺激,本月中旬银珠商业广场正式强势挺进经贸中心。据该商业广场董事长娄海银介绍,该商场总面积达到3万平方米,将采取百货加超市的联体模式,兼营男女服装、首饰、化妆品等,主要定位于社区消费模式,“待永正书城搬走之后,空出的地方还将规划成一个青少年体验馆,届时除了开设溜冰场,另可能经营青少年运动服饰、器械一类的商品。”
与此同时,已正式入驻这一商圈的沃尔玛也即将开业,其规模将远超以往。如此一来,7家大型卖场将汇集莞城商圈,从而扎堆一起展开激烈竞争,并共同谋求运河商圈再次复兴。
声音
再次复兴需准确定位
就运河商圈今后的发展前景,部分地产商分析认为,莞城旧城改造将为这一商圈注入全新活力与商机,目前西城楼大街附近的商铺炙手可热,均价已达万元左右,从而成为商业地产中的黑马,“只要规划到位完全可以重聚人气,运河商圈的再次复兴也仅是时间问题。”
东莞天虹和东莞天和百货的有关负责人则指出,虽然政策利好,但运河两岸多数路段都是单行道,路面偏窄,停车位也比较紧张,这对于爱开车购物的莞人而言,难免成为制约因素。
同时,东城商圈已经成熟,而南城新商圈也正处于崛起之势,运河商圈的地位要想得以强化,还需准确定位以避免差异化经营,方能共存同赢。
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